漫画：在深圳停车。CFP供图

　　城市交通白皮书公示结束，市民称靠涨停车费治堵是开错药方

　　南方日报讯 (记者/刘丽)提高停车场收费能否真正缓解交通拥堵？大部分深圳人对此持怀疑态度。昨日《深圳市城市交通白皮书》及《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》公示期结束，深圳市交通运输委员会召开意见征询会，公布了收集的部分市民意见。记者获悉，超三成网友关注停车费涨价问题，而提高停车场收费的方案拟于明年1月1日实施。

　　停车场提高收费引32%网友关注

　　城市道路拥堵让很多人伤神，为此，深圳市交通运输委员会牵头编制的《深圳市城市交通白皮书》、市交通运输委员会与市公安交警局联合起草的《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》，在今年10月份出炉，并在上月9日向社会公开征求意见。

　　昨日是征询意见的最后一天，深圳市交通运输委员会召开了社会公示情况汇报会。据统计，昨日公示截止，发布网页点击率6526次，网站收集意见及论坛评论300余条，收到有效电子邮件80封。

　　深圳市交委负责人表示，公众提出的意见主要集中在公共交通和停车政策两方面，分别占到反馈意见的35%和32%。在停车场提高收费方面，市民认为，如果政府要发布提高停车收费方案，应该建立在公交系统完善的基础上，同时，市民对于提高收费的效果提出了质疑：“商家会实行消费后停车费减免，且车主经济实力普遍较强，对提高停车收费缓解道路拥堵的效果表示疑虑”，同时不少市民建议“在中心城区外围建设小汽车换乘公共交通的停车场”、“政府应解决居住区夜间停车难、公共停车场被挪作它用等问题”。

　　网友称提高收费开错药方

　　近年来，随着微博等网络的兴起，网友意见成为重大政策的重要参考。在昨日的社会意见征询会上，深圳市交通运输委员会邀请了人大代表、深圳大学的专家代表，以及通过网络筛选出的市民代表参加。会上公布了收集的市民意见，有市民代表现场指责，提高停车场收费无法解决交通拥堵问题，政府开错了药方。

　　市民代表付斌在咨询会上指出，一方面是市民收入增加，买车意愿越来越强，车辆逐年上涨；另一方面，停车场收费越收越高，导致市民选择将车停到路边，这就出现了停车场大把空位，马路则被塞得满满当当。而几年前为限制机动车的快速增长，深圳曾提高过市内停车场的收费标准，但从执行效果来看，并未起到限制机动车增长的作用，所以对这一次提高收费的作用，他并不看好。

　　对于是否会将二类地区全部划为一类地区，交通运输委员会的负责人表示，方案仍在研究当中。

　　同时，该负责人表示，《深圳经济特区道路交通安全管理条例》将于2012年1月1日起施行，其中将涉及到路边停车收费问题，届时《关于进一步转变交通发展方式加大力度缓解交通拥堵工作的意见》也会同步实施。